BANJALUKA – Banjaluka posljednjih mjeseci prolazi kroz značajnu transformaciju svog javnog gradskog prevoza, a uvođenje električnih autobusa izazvalo je brojne reakcije među sugrađanima. Dok jedni hvale udobnost, tišinu i ekološku prihvatljivost novih vozila, drugi s nestrpljenjem iščekuju proširenje ovih linija na cijeli grad. Iskustva putnika koji svakodnevno koriste javni prevoz prilično su raznolika, ali uglavnom pozitivna.
Šta je donijela vožnja novim autobusima?
Kako navode građani s kojima smo razgovarali, vožnja novim električnim autobusima donosi osvježenje u svakodnevnu rutinu putovanja Jedna od putnica s linije 1 koja saobraća na relaciji Mađir – Ortopedija – Nova bolnica podijelila je sa “Nezavisnim” svoje oduševljenje.
-Samo sam sjela u ovaj električni autobus da vidim kako izgleda i kakav je utisak tokom vožnje. Mislim da nam ovo treba, posebno jer smanjuje zagađenje, a i saobraćajne gužve. Kada sam čula da električni autobusi dolaze na naše ulice, jedva sam dočekala da se to desi. Primjećujem i to da su autobusi veoma udobni”, kazala je ona.
Građani ističu i druge praktične prednosti. Tokom vožnje na ovoj liniji, putnici primjećuju pozitivne pomake.
-Ovo mi je prvi put da se vozim električnim autobusom, koji, koliko znam, saobraća već nekoliko dana. Rekao bih da je dobro što se dešava nešto novo, posebno u korist građana”, izjavio je jedan od redovnih putnika za “Nezavisne”, dodajući da su razlike primjetne u mirnoći vožnje i modernom izgledu.
Raspored sjedišta i kapacitet vozila
Ipak, neki putnici se osvrću i na raspored sjedišta i kapacitet samih vozila.
-Čini se da ovaj autobus ima manje mjesta. Međutim, vidim da ima i utičnice za punjače, što je dobro, pogotovo za mlade. Za nas starije je dobro što ima funkcionalnu klimu i uredan prostor, a i stabilne rukohvate, kazala je za “Nezavisne” jedna od putnica.
Pitanje očuvanja životne sredine i smanjenja saobraćajnih gužvi ključne su teme o kojima građani svakodnevno raspravljaju. Svakodnevni šetači koji pješače od svojih zgrada do centra grada naglašavaju dramatičnu razliku u broju automobila.
Veći broj autobuskih linija
-Ja šetam svakog jutra i tokom šetnje brojim koliko automobila prođe sa samo jednim putnikom, odnosno vozačem. Veći broj autobuskih linija riješio bi problem velikog broja automobila, pa i problem manjka parking-mjesta u gradu, istakao je jedan od putnika.
Električni autobusi navodno imaju kapacitet vožnje od 300 kilometara po punjenju baterije, što otprilike iznosi i dnevno pređenu kilometražu. Mnogi se pitaju kada će ove ekološke linije preuzeti primat u cijelom gradu, ali je jasno da za njih svakako postoji veliko interesovanje građana.
Nezavisne novine
